Koyu zemin üzerinde beş siyah kauçuk parça: körük, konik takoz, flanşlı burç, saplamalı takoz ve burç

Bir milyon çevrim. Sıfır sızıntı.

Kalıptan sevkiyata, tek çatı altında.

1100+ aktif kalıp. Kendi kalıphanemizde.

Kurumsal

Bir bakışta Dorukmak

2004’ten bu yana kauçuk ve metal parçada entegre üretim.

  • 120M+

    Yıllık üretim kapasitesi

  • 1.432.085

    Adet mamul stok

  • 8.000m²

    Hasanağa OSB tesis

  • 220+

    Çalışan

  • %40

    Direkt ihracat

Neden Dorukmak?

Tek tesis, tek ekip.

Kalıphane, karışım hazırlama ve laboratuvar aynı çatı altında.

  1. Kalıphane

    Kalıplar kendi kalıphanemizde tasarlanır ve işlenir.

    Kalıphane
  2. Karışım hazırlama

    Karışımlar reçeteye göre kendi tesisimizde hazırlanır.

    Karışım hazırlama
  3. Laboratuvar

    Her hammadde partisi laboratuvarda test edilir.

    Laboratuvar
  4. Metal üretim

    Metal pres ve kauçuk üretimi aynı çatı altında.

    Metal üretim
  5. Mamul stok

    1.432.085 adet mamul stokla kesintisiz tedarik.

    Mamul stok
  6. Kalıp stoğu

    Sektörün en büyük kalıp stoklarından biri.

    Kalıp stoğu

Çözüm aileleri

Her parça bir problemi çözer.

Beş ürün ailesi; karışımdan final kontrole tek tesiste.

  • Rot başı, rotil, direksiyon ve süspansiyon sistemlerinde toza, çamura ve suya karşı koruma sağlayan düz, metalli ve boğumlu toz lastikleri.

  • Motor, makine ve endüstriyel ekipmanlarda titreşimi sönümleyen, yüke göre sertliği ayarlanabilen metal-kauçuk takozlar.

  • Burçlar

    Süspansiyon ve hareketli aksamlarda metal takviyeli ve tam kauçuk burçlar.

  • Metal Ürünler

    Kendi preslerimizde ürettiğimiz metal halkalar, pres parçaları ve saç şekillendirme işleri.

  • TPU ve enjeksiyon kalıplama ile üretilen koruma ve yataklama parçaları.

  • Kendi kalıphanemizde tasarlanan müşteriye özel parçalar. Çizimi gönderin; malzeme önerisi ve üretilebilirlik notlarıyla dönelim.

Ürün bulucu

Doğru parça, tek ölçüyle.

Grubu seçin, ölçüyü yazın; eşleşen parçalar ve teklif talebi tek ekranda.

Ölçülerde ±1,5 mm tolerans uygulanır.

Tasarım

Optimize edilmiş geometri

Parçanın ömrünü belirleyen kararlar çizim aşamasında verilir.

  • FEA ile tasarım

    Et kalınlığı ve boğum yarıçapı simülasyonla belirlenir.

  • Kendi kalıbımız

    Kalıp tasarımı ve imalatı kendi kalıphanemizde.

  • Doğru elastomer

    CR, NBR, EPDM, HNBR ve TPU arasından uygulamaya göre seçim.

Dorukmak Engineering

Çizimden seri üretime.

Yedi adım, tek ekip. CAD, STEP ya da teknik resim yeterli.

  1. Çizimi gönderin

    Teknik resim, 3D model veya numune parça.

  2. Mühendislik incelemesi

    Kinematik zarf, yük ve çevre koşulları.

  3. Malzeme önerisi

    CR, NBR, EPDM, HNBR ve TPU arasından seçim.

  4. Üretilebilirlik analizi

    Et kalınlığı, radyus ve ayrım hattı optimizasyonu.

  5. Prototip ve kalıp

    Kalıp kendi kalıphanemizde işlenir.

  6. Test ve validasyon

    Çamur/su spreyi, ozon, kalıcı deformasyon.

  7. Seri üretim

    Barkodlu tam izlenebilirlikle sevkiyat.

Parçanızı gönderin

Teknik dosyalar gizlilik taahhüdü altında değerlendirilir.

Tam entegre üretim

Hammaddeden sevkiyata, on adım tek çatı altında.

Karışım, metal üretim, kalıphane ve vulkanizasyon aynı tesiste. Her parti barkodlu kayıtta.

  1. Hammadde

    Kauçuk ve metal hammaddeler onaylı tedarikçilerden temin edilir.

  2. Giriş Kalite

    Gelen her parti laboratuvarda kontrol edilir ve kayıt altına alınır.

  3. Karışım Hazırlama

    Kauçuk karışımları kendi bünyemizde, reçeteye göre hazırlanır.

  4. Laboratuvar

    Karışım ve parça özellikleri standartlara göre test edilir.

  5. Metal Üretim

    Metal halkalar ve pres parçaları kendi tesisimizde üretilir.

  6. Yüzey İşlem

    Metal parçalar yapıştırma öncesi yüzey işlemden geçirilir.

  7. Kalıp Montaj

    Kalıplar kendi kalıphanemizde tasarlanır, üretilir ve hazırlanır.

  8. Vulkanizasyon

    Kauçuk ve metal, kontrollü sıcaklık ve basınçta birleştirilir.

  9. Final Kalite

    Her parti ölçü, görsel ve fonksiyon kontrolünden geçer.

  10. Sevkiyat

    Barkodlu izlenebilirlikle paketlenir ve zamanında sevk edilir.

Büyüme

  1. 2004

    Otosansit

    20 milyon adet/yıl · 450 m² · 30 çalışan

  2. 2010

    Görükle

    60 milyon adet/yıl · 2.000 m² · 140 çalışan

  3. 2021

    Hasanağa OSB

    95 milyon adet/yıl · 6.000 m² · 170+ çalışan

Kalite

Tekrarlanabilir hassasiyet

İlk numuneden seri üretime aynı standart, aynı kayıt.

  • Bir milyon çevrim

    Çamur ve su spreyi altında dinamik validasyon.

  • Tekrarlanabilirlik

    Kontrollü sıcaklık, basınç ve süreyle her partide aynı parça.

  • İzlenebilirlik

    Hammaddeden sevkiyata barkodlu parti kaydı.

Doruk Lab

Doğru malzemeyi doğru uygulamaya mühendisliyoruz.

Laboratuvar malzeme seçimini test verisiyle doğruluyor, sonucu müşteriyle paylaşıyor.

Malzeme

Polimer seçimi

Eksi kırk ile artı yüz yirmi derece arasında esnekliğini koruyan, gres yağına karşı kararlı polimerler.

  • CR
  • NBR
  • EPDM
  • HNBR
  • TPU

Validasyon

Test programı

  • Dinamik çamur ve su spreyi

    Bir milyon çevrim boyunca ekstrem açılarda bükülür; gres analiziyle sıfır sızıntı kanıtlanır.

  • Ozon ve klimatik yaşlandırma

    Ozon odasında ve yüksek sıcaklık fırınında yüzeyde çatlama başlangıcı aranır.

  • Kalıcı deformasyon

    Gres içinde ve yüksek sıcaklıkta basma sonrası forma dönme ölçülür.

Arıza analizi

Bu parça neden bozuldu?

Sahadan dönen parçayı kök nedene kadar takip ediyoruz. En sık görülen dört hasar tipi.

  • Boğum dibi

    Yorulma hasarı

    Boğum diplerinde başlayan mikro çatlaklar büyüyerek yırtılmaya dönüşür.

    Kök neden Dar boğum yarıçapı, düzensiz et kalınlığı

  • İlk birkaç bin km

    Erken hasar

    İlk birkaç bin kilometrede yırtılma; giren çamur mafsalda boşluk yapar.

    Kök neden Yanlış hammadde, eksik pişme, montaj hasarı

  • Dış yüzey

    Ozon ve gres etkisi

    Yüzeyde dikey çatlaklar; yanlış polimerde lastik gresi emerek şişer ve kopar.

    Kök neden Polimer polaritesinin uygulamayla uyuşmaması

  • Ağız bölgesi

    Sızdırmazlık hasarı

    Mil veya gövdeyle temas eden ağız bölgesinden su girişi ya da gres kaybı.

    Kök neden Ayrım hattının sızdırmazlık dudağına denk gelmesi

Tasarım çözümlerimiz

Dördü de tasarım aşamasında çözülür.

  • FEA ile stres dağıtımı

    Simülasyonla et kalınlıklarını ve boğum yarıçaplarını optimize ederek gerilmeyi tüm gövdeye homojen dağıtıyoruz.

  • Polarize elastomer seçimi

    Gres yağına karşı kararlı, eksi kırk ile artı yüz yirmi derece arasında esnekliğini koruyan polimerler kullanıyoruz.

  • Ayrım hattı optimizasyonu

    Kalıp tasarımında imalat birleşim noktalarını kritik sızdırmazlık yüzeylerinden tamamen uzaklaştırıyoruz.

Ürününüzde benzer bir problem mi yaşıyorsunuz?

Parçayı bize gönderin

Sektörler

Aynı problem, farklı yük ve çevre koşulları.

Başta otomotiv olmak üzere makine endüstrisine üretim yapıyoruz.

  • Otomotiv

    Süspansiyon ve direksiyon sistemleri için toz lastikleri, körükler ve titreşim takozları.

  • Savunma

    Zorlu çalışma koşullarına dayanıklı, özel karışımlı kauçuk ve metal-kauçuk parçalar.

  • Endüstri

    Makine ve tesis ekipmanlarında titreşim yalıtımı, sızdırmazlık ve koruma çözümleri.

  • Tarım

    Tarım makinelerinde toza, çamura ve darbeye dayanıklı koruma parçaları.

  • Makina

    Hareketli aksamlarda burç, takoz ve plastik yataklama uygulamaları.

  • Havacılık

    Yüksek tolerans ve tam izlenebilirlik gerektiren özel üretim parçalar.

  • Başka bir uygulama mı?

    Uygulamanızı anlatın, yük ve çevre koşullarına göre malzeme önerelim.

    Uygulamanızı sorun →

Global pazar

Ürettiğimizin onda dokuzu yurt dışına gidiyor.

Sürdürülebilir büyüme yaklaşımıyla uzun vadeli iş birliklerine odaklanıyoruz.

  • 36

    Bugüne kadar ihracat yapılan ülke

  • 22

    Aktif ihracat ülkesi

  • %40

    Direkt ihracat

  • %90

    Toplam yurt dışı satış

Bugüne kadar 36 ülkeye ihracat yaptık, bugün 22 ülkeye aktif olarak sevk ediyoruz. Üretimimizin %40’ı doğrudan ihracata gidiyor; yurt içi satışlarımızla birlikte toplam %90’ı yurt dışında kullanılıyor.

İhracat departmanı · export@dorukmak.com.tr

Avrupa Amerika Asya Okyanusya

Kalite ve belgeler

Kalite, kontrol edilen bir süreçtir.

Her parti barkodlu izlenebilirlikle kayıt altında; sonuçlar müşteriyle paylaşılır.

  • Giriş kalite — gelen her hammadde partisi laboratuvarda kontrol edilir.
  • Süreç kontrolü — karışım, vulkanizasyon sıcaklığı ve basıncı kayıt altında.
  • Final kontrol — ölçü, görsel ve fonksiyon kontrolü sevkiyat öncesi.
  • İzlenebilirlik — barkodlu parti takibi hammaddeden sevkiyata kadar.
  • Laboratuvar — karışım ve parça testleri kendi laboratuvarımızda.
  • IATF 16949:2016

    DQS · 489979 IATF16

  • ISO 9001:2015

    DQS · 489979 QM15

Belge kopyalarını isteyin →

Haberler & fuarlar

Bizi sahada görün.

Fuar takvimi ve üretim haberleri; toplantı talebi için önceden yazın.

22 Nisan 2025

Hannover Messe’de sekizinci kez

Dorukmak, Hannover Messe 2025’te endüstriyel titreşim sönümleyici kauçuk parçalarını sergiledi. Yeni hedef pazar ABD.

30 Nisan 2024

Hannover Messe 2024’te Dorukmak

22–26 Nisan 2024’te düzenlenen Hannover Messe’de Dorukmak, Bursa’dan katılan 14 firma arasında yerini aldı.

Çalışma modelleri

Nasıl çalışmak istediğinizi siz seçin.

Üç modelin arkasında da aynı kalıphane, laboratuvar ve kalite sistemi var.

  • OEM ve Tier-1 üreticiler

    Seri üretim tedariği

    IATF 16949 kapsamında seri üretim, kapasite planlaması ve numune onayı.

  • Distribütör ve toptancılar

    Yedek parça programı

    Geniş stok: 1.432.085 adet mamul, sektörün en büyük kalıp stoklarından biri.

  • Kendi markasıyla satanlar

    Özel markalı üretim

    Dorukmak üretir, siz kendi markanızla satarsınız. Paketleme, kodlama ve etiket dahil.

İletişim

Teknik ekiple doğrudan konuşun.

Fiyat ve numune talepleri satış mühendislerine, özel parça talepleri doğrudan mühendislik ekibine düşer.

  • Fabrika

    Hasanağa OSB Mah., HOSAB Sanayi Cd. No:56 · Nilüfer / Bursa

  • Telefon

    +90 224 483 60 90

  • E-posta

    info@dorukmak.com.tr

  • Çalışma saatleri

    Pazartesi – Cuma · 08.30 – 18.00 (GMT+3)

Doğrudan hat

Elinizde ölçü mü var, problem mi?

Ölçü verin, stoktan eşleşmeyi listeleyelim. Problem anlatın, mühendislik ekibi değerlendirsin.